Máquina de impressão flexográficaPara manter a tensão da fita constante, é necessário acionar um freio na bobina e realizar o controle necessário desse freio. A maioria das máquinas de impressão flexográfica rotativa utiliza freios a pó magnético, que podem ser obtidos controlando a corrente de excitação.
①Quando a velocidade de impressão da máquina for constante, certifique-se de que a tensão da fita esteja estável no valor numérico definido.
②Durante a partida e a frenagem da máquina (ou seja, durante a aceleração e desaceleração), a correia do material pode ser impedida de ser sobrecarregada e liberada à vontade.
③ Durante a velocidade de impressão constante da máquina, com a redução contínua do tamanho do rolo de material, a fim de manter a tensão da correia do material constante, o torque de frenagem é alterado de acordo.
Em geral, o rolo de material não é perfeitamente redondo e sua força de enrolamento não é muito uniforme. Esses fatores desfavoráveis do próprio material são gerados rápida e alternadamente durante o processo de impressão e não podem ser eliminados alterando aleatoriamente a magnitude do torque de frenagem. Portanto, na maioria das impressoras flexográficas rotativas mais avançadas, um rolo flutuante controlado por um cilindro é frequentemente instalado. O princípio de controle é: no processo normal de impressão, a tensão da correia do material em movimento é igual à pressão do ar comprimido do cilindro, resultando em uma posição de equilíbrio do rolo flutuante. Qualquer pequena alteração na tensão afetará o comprimento de extensão da haste do cilindro, acionando assim o ângulo de rotação do potenciômetro de fase e alterando a corrente de excitação do freio a pó magnético através do feedback de sinal do circuito de controle, de modo que a força de frenagem da bobina possa ser ajustada de acordo com o material. As flutuações da tensão da correia são ajustadas automática e aleatoriamente. Assim, é formado o sistema de controle de tensão de primeiro estágio, que é um tipo de feedback negativo em circuito fechado.
Data de publicação: 27 de setembro de 2022